P | N. | NOME | Manche 1 | Manche 2 | Manche 3 | Manche 4 | Manche 5 | Manche 6 | Tot. |
1 | 8 | ROMEO P. | 01:24,730 | 01:23,700 | 01:22,396 | 01:21,524 | 01:22,357 | 01:21,262 | 05:27,539 |
2 | 21 | CASTALDI M. | 01:24,157 | 01:25,050 | 01:24,561 | 01:21,939 | 01:21,334 | 01:21,060 | 05:28,490 |
3 | 22 | MALTESE N. | 01:23,350 | 01:22,573 | 01:23,151 | 01:20,522 | 01:22,345 | 01:24,839 | 05:28,591 |
4 | 6 | MALTESE D. | 01:25,770 | 01:23,280 | 01:23,454 | 01:23,211 | 01:23,769 | 01:21,782 | 05:31,727 |
5 | 14 | IMPAGLIAZZO L. | 01:24,350 | 01:22,826 | 01:23,551 | 01:26,404 | 01:23,620 | 01:22,665 | 05:32,662 |
6 | 3 | POLITO V. | 01:24,929 | 01:26,780 | 01:23,512 | 01:23,926 | 01:22,629 | 01:22,637 | 05:32,704 |
7 | 1 | IMPAGLIAZZO G. | 01:23,634 | 01:25,930 | 01:24,040 | 01:23,356 | 01:23,313 | 01:22,702 | 05:33,005 |
8 | 7 | ROMANO E. | 01:26,380 | 01:25,180 | 01:24,455 | 01:23,529 | 01:23,631 | 01:22,630 | 05:34,245 |
9 | 17 | IACONO A. | 01:27,020 | 01:25,090 | 01:24,265 | 01:23,933 | 01:23,232 | 01:24,372 | 05:35,802 |
10 | 13 | CALISE G. | 01:26,421 | RIT | 01:25,049 | 01:26,430 | 01:22,486 | 01:22,147 | 05:36,103 |
11 | 20 | MALTESE I. | 01:26,020 | 01:24,000 | 01:23,631 | RIT | 01:24,503 | 01:24,192 | 05:36,326 |
12 | 4 | SOLMONESE L. | 01:25,870 | 01:31,290 | 01:24,180 | 01:23,330 | 01:24,108 | 01:24,736 | 05:36,354 |
13 | 16 | LA MONACA M. | 01:27,640 | 01:25,550 | 01:24,384 | 01:24,112 | 01:24,308 | 01:23,996 | 05:36,800 |
14 | 9 | MONICHETTI G. | 01:27,710 | 01:23,948 | 01:26,004 | RIT | 01:22,480 | 01:25,128 | 05:37,560 |
15 | 2 | SCIELZO A. | 01:27,730 | 01:27,280 | 01:25,707 | 01:26,117 | 01:23,430 | 01:24,700 | 05:39,954 |
16 | 18 | ROMEO D. | 01:28,540 | 01:33,970 | 01:27,353 | 01:25,624 | 01:22,981 | 01:25,146 | 05:41,104 |
17 | 5 | D’ABUNDO C. | 01:32,790 | 01:29,020 | 01:31,430 | 01:25,290 | 01:23,430 | 01:23,862 | 05:41,602 |
18 | 19 | APONTE R. | 01:26,473 | 01:25,439 | 01:27,351 | 01:24,557 | 01:27,860 | 01:26,278 | 05:42,747 |
19 | 29 | DI COLANTONIO | 01:27,040 | 01:24,880 | 01:25,198 | 01:27,468 | 01:26,711 | 01:26,405 | 05:43,194 |
20 | 25 | DI MAIO G. | 01:29,900 | 01:27,210 | 01:26,813 | 01:26,455 | 01:26,542 | 01:25,071 | 05:44,881 |
21 | 27 | LA MONACA A.. | 01:31,370 | 01:30,160 | 01:28,516 | 01:26,320 | 01:27,019 | 01:25,491 | 05:47,346 |
22 | 12 | DI MAIO C. | 01:26,131 | 01:25,593 | 01:42,709 | 01:27,051 | 01:29,321 | 01:29,212 | 05:47,987 |
23 | 23 | RUGGIERO R.. | 01:30,370 | 01:29,289 | 01:27,648 | 01:28,183 | 01:27,917 | 01:31,451 | 05:53,037 |
24 | 24 | SFERRATORE V. | 01:27,245 | 01:24,838 | 01:24,663 | RIT | RIT | RIT | NC |
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Tempi…stretti
I primi due divisi da meno di un secondo dopo la somma dei tempi di 3 discese…I primi quattro racchiusi in meno di un secondo e mezzo e i primi 20 in 10 secondi: se qualcuno pensa ancora che le gare a tempo come il Trofeo A. Senna 2010 siano poco combattute, dovrà giocoforza ricredersi. Non ci saranno i sorpassi, le sportellate, ma vedere i piloti affrontare le curve sfidando tutte le leggi della fisica nel tentativo di recuperare quel decimo di secondo che potrebbe farlo risalire in classifica ha comunque il suo fascino…sicuramente diverso dalle gare testa a testa e forse lo spettacolo offerto è più da intenditori, ma perfezionando ancora qualcosa (ad esempio un display luminoso che indica il tempo del pilota alla fine della discesa) anche il pubblico “comune” risulterebbe più coinvolto.
Iscrizioni Trofeo Ayrton Senna
Le iscrizioni al Trofeo Ayrton Senna 2010 saranno aperte fino al 12 ottobre alle ore 20:00 presso il Bar “La Floreana” di Serrara Fontana. Costo dell’iscrizione euro 35,00. E’ necessario esibire un documento d’identità.
Svolgimento della manifestazione
La gara si svolgerà in modalità cronometrata ed ogni pilota effettuerà 5 o 6 discese (a seconda del tempo a disposizione) delle quali la più lentà sarà scartata e le rimanenti saranno sommate. Il pilota che otterrà la somma dei tempi più bassa, verrà classificato al 1° posto e cosi a seguire tutti gli altri – Saranno premiati i primi 4 classificati. Per la coppa costruttori, verrà premiato il Team che otterrà la somma dei tempi minore sommando i tempi di tutti i piloti appartenenti al Team stesso. Verrà assegnato un trofeo anche a chi otterrà il tempo più veloce in assoluto di tutta la manifestazione.
Romano Emanuele trionfa al TGV 2010
L’Impero…Romano
Dagli e dagli, Emanuele Romano riesce ad essere profeta in patria trionfando per la prima volta davanti al pubblico amico. Il pilota Panzese della Red Bull conquista l’emozionante (e calda…) edizione 2010, tagliando il traguardo davanti a Giorgio Mattera della Calimera Speedy, ben comportatosi per tutto l’arco del pomeriggio di domenica, interessata dall’introduzione della chicane che ha maggiormente impegnato i partecipanti. Uno dei favoriti della vigilia, Claudio D’Abundo della Jordan, ha terminato in terza posizione. Buon quarto Leonard Solmonese (Red Bull) il quale nella scorsa edizione del Villeneuve fu vittima di un incidente per fortuna senza gravi conseguenze. Dopo la lunga serie di batterie e le immancabili polemiche si è felicemente conclusa l’edizione 2010 della gara del carroccio – Trofeo Gilles Villeneuve. Oltre al titolo piloti, la Red Bull si è aggiudicata anche la coppa costruttori.
La gara
Su 35 carrocci iscritti almeno una ventina erano quelli realmente in grado di giocarsi la qualificazione alle batterie eliminatorie. Carrocci più sofisticati Continua la lettura di Romano Emanuele trionfa al TGV 2010