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Serrara Fontana Grand Prix: Classifica e Tempi

P N. NOME Manche 1 Manche 2 Manche 3 Manche 4 Manche 5 Manche 6 Tot.
1 8 ROMEO P. 01:24,730 01:23,700 01:22,396 01:21,524 01:22,357 01:21,262 05:27,539
2 21 CASTALDI M. 01:24,157 01:25,050 01:24,561 01:21,939 01:21,334 01:21,060 05:28,490
3 22 MALTESE N. 01:23,350 01:22,573 01:23,151 01:20,522 01:22,345 01:24,839 05:28,591
4 6 MALTESE D. 01:25,770 01:23,280 01:23,454 01:23,211 01:23,769 01:21,782 05:31,727
5 14 IMPAGLIAZZO L. 01:24,350 01:22,826 01:23,551 01:26,404 01:23,620 01:22,665 05:32,662
6 3 POLITO V. 01:24,929 01:26,780 01:23,512 01:23,926 01:22,629 01:22,637 05:32,704
7 1 IMPAGLIAZZO G. 01:23,634 01:25,930 01:24,040 01:23,356 01:23,313 01:22,702 05:33,005
8 7 ROMANO E. 01:26,380 01:25,180 01:24,455 01:23,529 01:23,631 01:22,630 05:34,245
9 17 IACONO A. 01:27,020 01:25,090 01:24,265 01:23,933 01:23,232 01:24,372 05:35,802
10 13 CALISE G. 01:26,421 RIT 01:25,049 01:26,430 01:22,486 01:22,147 05:36,103
11 20 MALTESE I. 01:26,020 01:24,000 01:23,631 RIT 01:24,503 01:24,192 05:36,326
12 4 SOLMONESE L. 01:25,870 01:31,290 01:24,180 01:23,330 01:24,108 01:24,736 05:36,354
13 16 LA MONACA M. 01:27,640 01:25,550 01:24,384 01:24,112 01:24,308 01:23,996 05:36,800
14 9 MONICHETTI G. 01:27,710 01:23,948 01:26,004 RIT 01:22,480 01:25,128 05:37,560
15 2 SCIELZO A. 01:27,730 01:27,280 01:25,707 01:26,117 01:23,430 01:24,700 05:39,954
16 18 ROMEO D. 01:28,540 01:33,970 01:27,353 01:25,624 01:22,981 01:25,146 05:41,104
17 5 D’ABUNDO C. 01:32,790 01:29,020 01:31,430 01:25,290 01:23,430 01:23,862 05:41,602
18 19 APONTE R. 01:26,473 01:25,439 01:27,351 01:24,557 01:27,860 01:26,278 05:42,747
19 29 DI COLANTONIO 01:27,040 01:24,880 01:25,198 01:27,468 01:26,711 01:26,405 05:43,194
20 25 DI MAIO G. 01:29,900 01:27,210 01:26,813 01:26,455 01:26,542 01:25,071 05:44,881
21 27 LA MONACA A.. 01:31,370 01:30,160 01:28,516 01:26,320 01:27,019 01:25,491 05:47,346
22 12 DI MAIO C. 01:26,131 01:25,593 01:42,709 01:27,051 01:29,321 01:29,212 05:47,987
23 23 RUGGIERO R.. 01:30,370 01:29,289 01:27,648 01:28,183 01:27,917 01:31,451 05:53,037
24 24 SFERRATORE V. 01:27,245 01:24,838 01:24,663 RIT RIT RIT NC

Tempi…stretti

I primi due divisi da meno di un secondo dopo la somma dei tempi di 3 discese…I primi quattro racchiusi in meno di un secondo e mezzo e i primi 20 in 10 secondi: se qualcuno pensa ancora che le gare a tempo come il Trofeo A. Senna 2010 siano poco combattute, dovrà giocoforza ricredersi. Non ci saranno i sorpassi, le sportellate, ma vedere i piloti affrontare le curve sfidando tutte le leggi della fisica nel tentativo di recuperare quel decimo di secondo che potrebbe farlo risalire in classifica ha comunque il suo fascino…sicuramente diverso dalle gare testa a testa e forse lo spettacolo offerto è più da intenditori, ma perfezionando ancora qualcosa (ad esempio un display luminoso che indica il tempo del pilota alla fine della discesa) anche il pubblico “comune” risulterebbe più coinvolto.

Iscrizioni Trofeo Ayrton Senna

Le iscrizioni al Trofeo Ayrton Senna 2010 saranno aperte fino al 12 ottobre alle ore 20:00 presso il Bar “La Floreana” di Serrara Fontana. Costo dell’iscrizione euro 35,00. E’ necessario esibire un documento d’identità.

Svolgimento della manifestazione

La gara si svolgerà in modalità cronometrata ed ogni pilota effettuerà 5 o 6 discese (a seconda del tempo a disposizione) delle quali la più lentà sarà scartata e le rimanenti saranno sommate. Il pilota che otterrà la somma dei tempi più bassa, verrà classificato al 1° posto e cosi a seguire tutti gli altri – Saranno premiati i primi 4 classificati.  Per la coppa costruttori, verrà premiato il Team che otterrà la somma dei tempi minore sommando i tempi di tutti i piloti appartenenti al Team stesso. Verrà assegnato un trofeo anche a chi otterrà il tempo più veloce in assoluto di tutta la manifestazione.

Romano Emanuele trionfa al TGV 2010

L’esultanza di Romano

L’Impero…Romano

Dagli e dagli, Emanuele Romano riesce ad essere profeta in patria trionfando per la prima volta davanti al pubblico amico. Il pilota Panzese della Red Bull conquista l’emozionante (e calda…) edizione 2010, tagliando il traguardo davanti a Giorgio Mattera della Calimera Speedy, ben comportatosi per tutto l’arco del pomeriggio di domenica, interessata dall’introduzione della chicane che ha maggiormente impegnato i partecipanti. Uno dei favoriti della vigilia, Claudio D’Abundo della Jordan, ha terminato in terza posizione. Buon quarto Leonard Solmonese (Red Bull) il quale nella scorsa edizione del Villeneuve fu vittima di un incidente per fortuna senza gravi conseguenze. Dopo la lunga serie di batterie e le immancabili polemiche si è felicemente conclusa l’edizione 2010 della gara del carroccio – Trofeo Gilles Villeneuve. Oltre al titolo piloti, la Red Bull si è aggiudicata anche la coppa costruttori.

La gara

Su 35 carrocci iscritti almeno una ventina erano quelli realmente in grado di giocarsi la qualificazione alle batterie eliminatorie. Carrocci più sofisticati Continua la lettura di Romano Emanuele trionfa al TGV 2010