Archivi tag: Trofeo gilles villeneuve

Batteria Prima Fase Trofeo Gilles Villeneuve 2012.

GdC Championship 2012, Trofeo Gilles Villeneuve, , , , ,

1^ Batteria

C

1^

2^

3^

4^

5^

6^

1

31

Conte

14

Impagliazzo L.

16

La Monaca M

28

Iacono S.

5

D’Abundo

30

Impagliazzo Gio.

2

2

Scielzo

8

Romeo P

29

Di Colantonio

12

Di Maio

7

Romano

1 Impagliazzo Giu.

3

22

Maltese N.

26

Maddalena

10 Guarracino

17

Iacono A

4

Solmonese

19

Aponte

4

27

La Monaca A.

20

Maltese I.

21

Castaldi

18

Romeo D

23

Ruggiero

13

Calise

5

25

Robinia

6

Maltese D

9

Monichetti

3

Polito

24

Sferratore

11

Mattera

 

2^ Batteria

C

1^

2^

3^

4^

5^

6^

1

22

Maltese N.

18

Romeo D

2

Scielzo

29

Di Colantonio

11

Mattera

14 Impagliazzo L.

2

3

Polito

25

Robinia

21

Castaldi

23

Ruggiero

30 Impagliazzo Gio.

13

Calise

3

5

D’Abundo

6

Maltese D.

7

Romano

27

La Monaca A.

20

Maltese I.

1 Impagliazzo Giu.

4

4

Solmonese

26

Maddalena

16

 La Monaca M

12

Di Maio

24

Sferratore

8

Romeo P.

5

31

Conte

19

Aponte

10 Guarracino

9

Monichetti

17

Iacono A.

28

Iacono S.

 

3^ Batteria

C

1^

2^

3^

4^

5^

6^

1

4

Solmonese

20

Maltese I.

18

Romeo D.

8

Romeo P.

1 Impagliazzo Giu.

19

Aponte

2

28

Iacono S.

12

Di Maio

22

Maltese N.

30 Impagliazzo Gio.

11

Mattera

26 Maddalena

3

25

Robinia

6

Maltese D.

10 Guarracino

2

Scielzo

3

Polito

23

Ruggiero

4

7

Romano

29

Di Colantonio

13

Calise

31

Conte

27

La Monaca A.

17

Iacono A.

5

14

Impagliazzo L.

21

Castaldi

24

Sferratore

16

La Monaca M.

9

Monichetti

5

D’Abundo

 

4^ Batteria

C

1^

2^

3^

4^

5^

6^

1

6

Maltese D.

20

Maltese I.

26 Maddalena

1 Impagliazzo Giu.

18

Romeo D.

30 Impagliazzo Gio.

2

11

Mattera

19

Aponte

28

Iacono S.

16

La Monaca M.

31

Conte

4

Solmonese

3

5

D’Abundo

10

Guarracino

13

Calise

7

Romano

25

Robinia

29

Di Colantonio

4

27

La Monaca A.

12

Di Maio

17

Iacono A.

3

Polito

8

Romeo P.

14 Impagliazzo L.

5

9

Monichetti

22

Maltese N.

23

Ruggiero

21

Castaldi

2

Scielzo

24

Sferratore

 

5^ Batteria

C

1^

2^

3^

4^

5^

6^

1

24

Sferratore

1

Impagliazzo Giu.

19

Aponte

12

Di Maio

6

Maltese D.

11

Mattera D.

2

18

Romeo D.

3

Polito

14 Impagliazzo L.

16

La Monaca M.

20

Maltese I.

4

Solmonese

3

26

Maddalena

8

Romeo P.

25

Robinia

17

Iacono A.

21

Castaldi

5

D’Abundo

4

23

Ruggiero

30

Impagliazzo Gio.

27

La Monaca A.

13

Calise

31

Conte

22

 Maltese N.

5

2

Scielzo

28

Iacono S.

29

 Di Colantonio

9

Monichetti

7

Romano

10 Guarracino

 

6^ Batteria

C

1^

2^

3^

4^

5^

6^

1

20

Maltese I.

28

Iacono S.

12

Di Maio

25

Robinia

5

D’Abundo

2

Scielzo

2

3

Polito

22

Maltese N.

26 Maddalena

6

Maltese D.

1 Impagliazzo Giu.

30 Impagliazzo Gio.

3

21

Castaldi

14

Impagliazzo L.

17

Iacono A.

4

Solmonese

7

Romano

13

Calise

4

27

La Monaca A.

19

Aponte

24

Sferratore

11

Mattera

9

Monichetti

8

Romeo P.

5

29

Di Colantonio

16

La Monaca M.

10 Guarracino

31

Conte

18

Romeo D.

23

Ruggiero

Chicane: la variante della discordia.

Forio Grand Prix, Fuori Pista, Trofeo Gilles Villeneuve, , , , ,

Accadde appena un anno fa e nonostante la chicane.

Cosa sarebbe successo se non ci fosse stata la variante, e se al posto di un pilota esperto, come Giuseppe Impagliazzo, ci fosse stato qualcun’altro al volante, per fortuna non lo abbiamo scoperto.

Una situazione analoga ma con risultati ben più gravi, è capitata appena 3 anni fa, ma non si capisce il perché molti sembrano non ricordarsene. Inoltre, di incidenti che potevano avere conseguenze ben più gravi, accaduti nello stesso punto del tracciato, il TGV ne ha viste a decine, e i filmati sono ancora li a ricordarlo.

Tutto ciò dovrebbe bastare a comprendere le motivazione che spingono l’organizzazione a volere con fermezza la chicane, che, sempre perché molti se ne dimenticano, è stata introdotta dal precedente gruppo organizzatore del TGV per i medesimi motivi, e cioè; garantire lo svolgimento della manifestazione evitando situazioni che la potrebbero rendere pericolosa.

Le recenti edizioni del TGV hanno confermato la validità di questo intervento, ma per molti, sembra che le motivazioni che spingono chi vuole garantire maggiore sicurezza, siano futili in confronto a quelle riguardanti spettacolarità (cosa su cui molti non sono d’accordo, in quanto la chicane regala emozioni e spettacolo a ogni batteria) e tradizione a ogni costo.

Circuiti dove si praticano sport ben più importanti del nostro, vengono continuamente modificati e adattati alle evoluzioni e innovazioni che migliorano le performance dei mezzi che li percorrono. Noi no. Noi la sappiamo più lunga degl’altri, e se il circuito di Monza è sopravvissuto nonostante l’abbandono della storica parabolica, noi, invece, non possiamo fare a meno della curva “Malacarne”.

Una situazione ideale, vedrebbe l’impegno di tutti per rendere perfetto ciò che è stato saggiamente migliorato, affrontando un discorso volto al superamento dei limiti della chicane, raggiungibili con gli opportuni ritocchi. Questo però, purtroppo, non accadrà mai, e la chicane continuerà a essere motivo di discordia tra l’organizzazione e chi si oppone sempre e comunque.

Ma nessun problema, tanto noi siamo più intelligenti, furbi e superiori degli altri, anche se la nostra memoria perde colpi e dimentica troppo in fretta ciò che è successo solo di recente.

Aperte le iscrizione per il Forio Grand Prix (Trofeo Gilles Villeneuve) 2012.

"GdC" Comunicazioni ufficiali, Forio Grand Prix, Trofeo Gilles Villeneuve, , , , , , , ,

Le iscrizioni per il Forio Grand Prix (Trofeo Gilles Villeneuve), seconda tappa del GdC Championship 2012 che si disputerà domenica 9 settembre 2012, sono aperte.

I piloti che vogliono partecipare devono iscriversi entro le ore 20:30 di giovedì 6 settembre presso la Cartolibreria LeDa.

La quota di iscrizione è di € 30 e vi ricordo che è necessario fornire una copia (fronte/retro) di un documento di riconoscimento valido.

Il sorteggio per le batterie della fase eliminatoria, avverrà subito dopo la chiusura delle iscrizioni. Tutti i piloti sono invitati a partecipare.

2012 Locandina Forio Grand Prix