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GP Citta di Alvito: piloti GdC in trasferta.

photo6II Gran Premio ‘Citta di Alvito (FR), svoltosi il 3 e 4 settembre, ha visto partecipare 2 esponenti della GdC; Conte Giannicola (Fumeria Corse) e Vito Sferratore (Buattoni Team) entrambi presenti anche alla precedente trasferta di Casole d’Elsa.

I due, guidati e assistititi da Raffaele Di Costanzo del team Buattoni Corse, aspiravano a importanti risultati, sperando in un week end ricco di soddisfazioni. In parte le aspettative si concretizzano, infatti, entrambe i piloti hanno tutte le carte in regola per riuscire nel colpaccio. Ecco come è andata.

QUALIFICHE

Nella prima manche di qualifiche i piloti si piazzano alla quinta e sesta posizione, con Giannicola Conte che stampa un ottimo 1:48.16, mentre Sferratore ferma il cronometro sul tempo di 1:52.71.

La seconda manche, grazie anche alla presa di confidenza con il tracciato, regala un ottimo risultato ai piloti della GdC. Conte Giannicola dimostra fin da subito l’esperienza maturata nel GdC Champinship, riuscendo nell’impresa di strappare la pole ai piloti di casa grazie ad una discesa perfetta sul tempo di 1:41.86. Sferratore, purtroppo, per problemi di natura tecnica non è riuscito a migliorarsi.

E’ una sensazione fantastica essere in pole, domani c’è la gara ma questa è una grande soddisfazione…

ha commentato Conte, deluso invece Sferratore

sono abituato a lottare nelle retrovie, si sono nella metà alta della classifica ma la 15^ posizione non è sicuramente quello che meritavo oggi, purtroppo abbiamo avuto problemi tecnici, ed è stato un vero peccato…

GARA

La gara si è svolta su tre batterie composte da 13 veicoli, di cui si qualificano i primi 6. Conte, forte della pole guadagnata in qualifica, cerca subito di staccare gli avversari. Anche quando un contatto nella prima curva fa perdere posizioni al pilota, le qualità del veicolo permette a Conte di rimontare e affiancare il gruppo di testa, riuscendo cosi a tagliare il traguardo in 5^ posizione e qualificarsi per la finale.

Sferratore scatta dalla quinta posizione, ma cede il passo al veicolo partito in 6^. Tuttavia, due avvincenti sorpassi gli consentono comunque di tagliare il traguardo in 4’ posizione e qualificarsi per la finale.

FINALE

Sferratore parte dalla 10 posizione mentre conte dalla 13. Grazie a un ottimo gioco di squadra, i due iniziano un impressionante serie di sorpassi che li porta in 6^ e 8^ posizione. Nel tratto del tracciato in cui i piloti GdC erano nettamente più veloci degli avversari accade l’impensabile. Conte viene, suo malgrado, coinvolto in un incidente (potete vedere il video di seguito) che causa tanto spavento e il ritiro di entrambe i piloti.

Per fortuna che, oltre la delusione per non aver potuto lottare per la vittoria, non ci sono state conseguenze.

Il resoconto del GP Città di Alvito resta comunque positivo. I piloti e i carrocci GdC hanno dimostrato di essere più che competitivi su qualunque tracciato. La fortuna, che come sempre gioca un ruolo fondamentale, ha avuto la meglio su preparazione e competitività.

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Sarà per la prossima!!!

Race report Trofeo Gilles Villeneuve 2011 (di A. Mollo)

GdC Trofeo Gilles Villeneuve 2011 (133)Davanti ad una buona cornice di pubblico, presente nonostante il gran caldo, Claudio D’ Abundo ha conquistato la vittoria nella gara dei carrocci, il trofeo “Gilles Villeneuve”.

Sin dalle 15, i piloti in gara si sono dati battaglia senza esclusione di colpi.

Non sono mancate le emozioni, così come le sorprese. Alla fine della prima fase a punti, scopriamo che Romeo è il pilota che, con i suoi primi 4 posti ed un secondo posizionamento, si è meglio comportato. Niente male se consideriamo che stiamo parlando di un esordiente.

Non mancano le eliminazioni eccellenti. Prima delle semifinali si concludono le esperienze
di diversi corridori presenti nell’elenco dei candidati alla vittoria finale: Giuseppe
Guarracino, Giovanni Monichetti, Leonard Solmonese, Giorgio Mattera (questi ultimi due chiusero nella passata stagione al 4o e 2o posto).

La gara di Giuseppe Impagliazzo, fresco vincitore dell'”Ayrton Senna” poche settimane fa, e dato dai bookmaker come favorito per la vittoria finale, si interrompe in semifinale.
Claudio D’Abundo, Emanuele Romano, Vitaliano Polito ed Armando Scielzo sono i 4 piloti
qualificati per la finale.

Dopo essere andato a podio più volte nel recente passato della manifestazione, stavolta
Claudio D’Abundo si toglie la soddisfazione di tagliare il traguardo per primo con la sua Jordan.
Secono piazzamento per l’ottimo Scielzo, il quale ha confermato i grandi progressi del
Jamaica Team, squadra nata appena pochi anni fa.

Gradino più basso del podio per Vitaliano Polito, già tra i primi tre a Serrara nell’Ayrton Senna.

Emanuele Romano ha chiuso al 4o posto e con un pizzico di nervosismo. Secondo il campione della passata edizione, un contatto tra il suo carroccio e quello di Polito l’avrebbe privato della seconda posizione. I giudici di gara, però, hanno ritenuto le manovre
effettuate regolari.

Via – Teleischia.it (di Alessandro Mollo)

Trofeo Gilles Villeneuve 2011–21 agosto 2011

Trofeo TGVLe iscrizioni per il Trofeo Gilles Villeneuve 2011 sono aperte.

I piloti che intendono partecipare al secondo appuntamento del GdC Championship 2011, devono riempire il modulo disponibile presso la Cartolibreria LeDa. Ricordiamo inoltre che, per partecipare, è necessario essere iscritti all’associazione GdC A.S. riempendo il modulo 1° Tesseramento Atleti disponibile anch’esso presso la Cartolibreria LeDa.

La quota d’iscrizione al Trofeo Gilles Villeneuve è di € 30.

Le iscrizioni chiuderanno alle 21:00 di giovedì 18 agosto.

Si riparte…alla grande

Time Attack

Fatto il primo passo più che altro burocratico, della costituzione della “Gdc”, è il momento di passare all’ atto pratico e cioè quello puramente organizzativo…e per la prima gara, il “Trofeo Ayrton Senna 2011” le cose sembrano già partire nel migliore dei modi: essendo questa una gara cronometrata, si è sempre reso necessario uno strumento valido affichè i tempi siano rilevati nel modo più preciso possibile; ebbene, quest’anno si è deciso di affidare tutto il rilevamento cronometrico a chi si occupa di questo per professione: la federazione italiana cronometristi la cui sezione della Campania sarà presente con le sue attrezzature sul campo di gara. Fondamentale per il pubblico (ma anche per i piloti) sarà la presenza del display luminoso che indicherà in tempo reale il rilevamento cronometrico di ogni pilota…Altra novità assoluta sarà la divisine della gara in due parti: si inizierà la mattina, poi ci sarà la pausa per il pranzo e il pomeriggio si tornerà in pista per la seconda parte della gara… insomma se il buongiorno si vede dal mattino, queste novità unitamente a quelle in programma per il futuro, sono un ottimo biglietto da visita per questa Neonata “GdC”.